2016下水的海洋和悦号曾是世界最大邮轮之一堪比一座海上城市,这艘造价高达14亿美元的邮轮收到全世界关注。这艘巨轮共有16层甲板和2700个客舱,最多可搭载6360名游客和2100名船员,甚至设计了可以伸缩的烟囱,以便通过海峡桥梁。这艘船将配备3个多层滑水道、机器调酒师和一个手工旋转木马。海洋和悦号颠覆传统的将整艘邮轮分为7个社区:中央公园、皇家长廊、木板道、游泳池运动区、活力区、娱乐场所和青年区。置身其中她就恍若一个移动的海上城市。 另外你好奇的邮轮用水问题,我刚刚在美亚邮轮旅行问过客服人员了:一般远洋航线的船为了多装货,会设置海水淡化装置,这样的船就会有两个淡水舱,一个为日用水舱(装海水淡化水),一个为饮用水舱(加的是陆地上的自来水),海水淡化装置很贵,现在采用的是利用船上主机产生的多余热气进行海水的淡化,所以只有在船舶航行时才能产生淡水,每天十几吨左右。
看过海洋和悦号邮轮详解后觉得,这票是不得不买了。
一般是自带淡水舱,饮用水舱,港口补给这三种吧。